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  各位车长大家好！每月主打活动的进阶轨道也更新了活动车型，本月进阶轨道活动线和V系中型坦克UDES 15/16。

  V系中坦仔VII级Leo后成为独立的研制分支，V系UDES 15/16线路也是游戏内首条配有主动液气悬挂设备的中型坦克线路，这个机制也赋予了V系中坦具有比较同等级坦克更超卓的俯角。合作上高单发损伤的火炮，V系中坦的游戏体会十分美妙。

  UDES 15/16线路上的高等级坦克并非传统意义上的中坦，其输出体现和机动性与惯例中坦无异，不过当这辆坦克找到比较适宜的土坡卖头后，压满俯角仅会显露炮管和头皮，敌人很难击中它，所以这时它的玩法就和惯例卖头重坦极端类似。不过因为低速主动液压机制玩起来有些不太“灵敏”的感觉，要想学会压满俯角少漏炮塔就需要多操练了解，这个技巧并不好学。

  Leo的火力在VII级房中堪比重坦，单发损伤300点的确狠，任谁挨上一炮也要肉疼良久。不过便是它那炮控的确“飘”，炮禁绝，穿深也不高，单发损伤高是这杆火炮仅有的优势了。不过好在这辆坦克的机动性体现不错，而且还有-10°俯角，跑到侧翼偷人打输出不成问题。Leo玩起来不要想太多操作，寻找时机偷人即可，至于高强度对线那不是它该干的事情。

  作为V系科技树上第一台运用液压悬挂的中坦，UDES 14 Alt 5尽管进场率不高，给不少车长感觉是一辆“小通明”坦克，可是它的战役体现可不能够小看。单发损伤只要360点，在VIII级中坦中算是第二队伍，而且在高弹速APCR的加持下它的输出手感十分舒适。虽然装甲防护的确差了点，可是好在主动液压机制下俯角能够压到-12°，关于一辆援助输出玩法的中坦来说UDES 14 Alt 5的特点不算差，而且它的输出体现仍是可圈可点的。

  在UDES 16上您就能体会到骑坡压满俯角后，敌人仅能看到您显露的炮管和一小点炮塔的“无赖”打法。使用共同的液压悬挂，UDES 16也能将俯角压到-12°，不过105毫米火炮玩起来手感仍是略有些“飘”，在了解它的玩法后它的输出体现绝对不差劲于其它同级中坦。

  作为V系科技树的尖端中坦，UDES 15/16可谓是将整条线的偷炮玩法发扬光大。它的各项特点不算差，可是在规范战役中很少能见到这辆坦克，且又罕见见到这辆坦克“大杀四方”的时分。这其间和它那控制手感较差的液压形式和比较“飘”的炮控体现有关，有液压机制俯角能压的很大，可是想调整到仅显露炮塔的“无敌”视点就很检测车长们的技术水平；440点高单发的火炮打人很疼，不过低穿深和“潇洒”的炮控玩起来的确不爽。UDES 15/16上手难度很高，可是它的战役体现上限很高，当您了解这辆坦克的“习性”，骑坡卖头打出逆风翻盘局都不是问题！

  进阶轨道活动每个月都将会轮换更新新的线路活动，您驾驭当月所指定的线路战车战役即有时机取得额定的经历、乘员经历以及各类游戏物资。这会大大地加速您练车的速度。

  各位车长，快趁着进阶轨道活动，将这辆具有主动液压机制的V系X级中坦UDES 15/16收入囊中！祝您马到成功！

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